വ്യത്യസ്ത തരം ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ

1. സിലിണ്ടർ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തുക
ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം സിലിണ്ടർ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷനാണ്.ഇതിന് ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത, മികച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ, ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത, നല്ല പരസ്പരം മാറ്റാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയുണ്ട്.കൂടാതെ, ഇൻവോൾട്ട് സിലിണ്ടർ ഗിയറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും പരിപാലിക്കാനും ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പല്ലിന് വിവിധ രീതികളിൽ മാറ്റം വരുത്താനാകും.സമാന്തര ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ചലനത്തിലോ പവർ ട്രാൻസ്മിഷനിലോ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. ആർക്ക് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തുക
ഇൻവോൾട്ട് ആർക്ക് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടൂത്ത് പോയിന്റ്-മെഷ് ഗിയർ ഡ്രൈവാണ്.രണ്ട് തരം മെഷിംഗ് ഉണ്ട്: സിംഗിൾ-സർക്കുലർ-ആർക്ക് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡബിൾ സർക്കുലർ-ആർക്ക് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ.ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി, ലളിതമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ ചെലവ് എന്നിവയാണ് ആർക്ക് ഗിയറുകളുടെ സവിശേഷത.മെറ്റലർജി, മൈനിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട് മെഷിനറി, ഹൈ-സ്പീഡ് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയിൽ അവ നിലവിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. ബെവൽ ഗിയർ ഡ്രൈവ് ഉൾപ്പെടുത്തുക
ഇൻവോൾട്ട് ബെവൽ ഗിയർ ഡ്രൈവ് രണ്ട് ഇൻവോൾട്ട് ബെവൽ ഗിയറുകളാണ്, ഷാഫ്റ്റ് ഗിയർ ഡ്രൈവ് വിഭജിക്കുന്നതാണ്, അക്ഷങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഇന്റർസെക്ഷൻ ആംഗിൾ ഏത് കോണാകാം, എന്നാൽ അക്ഷങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള പൊതുവായ ഇന്റർസെക്ഷൻ ആംഗിൾ 90 ° ആണ്, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ചലനവും ടോർക്കും കൈമാറുക എന്നതാണ്. വിഭജിക്കുന്ന രണ്ട് അക്ഷങ്ങൾ.

4. വേം ഡ്രൈവ്
ക്രോസ്ഡ് അച്ചുതണ്ടുകൾക്കിടയിൽ ചലനവും ടോർക്കും കൈമാറുന്ന വേം, വേം വീൽ എന്നീ രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു ഗിയർ മെക്കാനിസമാണ് വേം ഡ്രൈവ്.സുഗമമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ ആഘാതം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം, ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടന, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത;ഇതിന് വളരെ ഉയർന്ന വളയുന്ന ശക്തിയുണ്ട് കൂടാതെ ഉയർന്ന ഇംപാക്ട് ലോഡുകളെ നേരിടാനും കഴിയും.കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത, ഒട്ടിക്കുന്നതിനുള്ള മോശം പ്രതിരോധം, പല്ലിന്റെ പ്രതലത്തിൽ തേയ്മാനം, കുഴികൾ, എളുപ്പമുള്ള ചൂട് എന്നിവയാണ് ദോഷങ്ങൾ.ഡ്രൈവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

5. പിൻ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ
പിൻ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫിക്സഡ് ആക്സസ് ഗിയർ ഡ്രൈവിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക രൂപമാണ്.സിലിണ്ടർ പിൻ പല്ലുകളുള്ള വലിയ ചക്രങ്ങളെ പിൻ ചക്രങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.പിൻ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് രൂപങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ബാഹ്യ മെഷിംഗ്, ആന്തരിക മെഷിംഗ്, റാക്ക് മെഷിംഗ്.പിൻ ചക്രത്തിന്റെ പല്ലുകൾ പിൻ ആകൃതിയിലുള്ളതിനാൽ, സാധാരണ ഗിയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ലളിതമായ ഘടന, എളുപ്പമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ്, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ എളുപ്പം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ.പിൻ ഗിയറിംഗ്, കുറഞ്ഞ വേഗത, കനത്ത ഡ്യൂട്ടി മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, പൊടി നിറഞ്ഞതും മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകൾക്കും മറ്റ് കഠിനമായ ജോലി പരിതസ്ഥിതികൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

6. മൂവബിൾ ടീത്ത് ഡ്രൈവ്
കർക്കശമായ മെഷിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ നേടുന്നതിന് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ചലിക്കുന്ന പല്ല് ഡ്രൈവ്, മെഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, അടുത്തുള്ള ചലിക്കുന്ന പല്ലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം മാറുന്നു, ഈ മെഷിംഗ് പോയിന്റുകൾ ചുറ്റളവിന്റെ ദിശയിൽ സർപ്പന്റൈൻ ടാൻജൻഷ്യൽ തരംഗമായി മാറുന്നു. തുടർച്ചയായ സംപ്രേഷണം നേടുക.ചലിക്കുന്ന പല്ല് ഡ്രൈവ് പൊതു ചെറിയ പല്ല് നമ്പർ വ്യത്യാസം പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ ഡ്രൈവിന് സമാനമാണ്, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം വലുതാണ്, ഒരു ഏകോപന ഡ്രൈവ് ആണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം കൂടുതൽ പല്ലുകൾ മെഷ് ചെയ്യുക, വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ആഘാത പ്രതിരോധവും ശക്തമാണ്;ഘടന കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെറുതാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ ഘടനകളിൽ, പെട്രോകെമിക്കൽ, മെറ്റലർജി, മൈനിംഗ്, ലൈറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രി, ധാന്യം, എണ്ണ ഭക്ഷണം, ടെക്സ്റ്റൈൽ പ്രിന്റിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി തുടങ്ങിയ വ്യവസായങ്ങളിൽ ചലിക്കുന്ന പല്ല് ഡ്രൈവ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.